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架空乘人裝置(猴車)安裝標(biāo)準(zhǔn)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間:16-09-25 點(diǎn)擊:816

架空乘人裝置(猴車)安裝標(biāo)準(zhǔn)
1、巷道傾角不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值。
2、橫梁及預(yù)埋件:
(1)每根橫梁安裝應(yīng)符合圖紙要求:距離地面高度一致;橫梁與巷道中心線垂直;橫梁安裝應(yīng)水平。
(2)橫梁安裝與巷道壁砌固應(yīng)牢固,表面整齊,確保橫梁負(fù)重不晃動(dòng)、竄動(dòng)。
(3) 機(jī)頭地面安裝預(yù)埋件高低位置應(yīng)符合圖紙要求,水平誤差不大于1/1000。
3、機(jī)頭部分:
(1)機(jī)頭傳動(dòng)部分安裝符合圖紙要求:中心位誤差不大于2mm;高低誤差不大于2mm;水平誤差不大于1/1000。
(2)機(jī)頭各部分完整無缺少零件,護(hù)罩齊全。各處表面及油漆面應(yīng)色澤一致、美觀、整潔。
(3)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)各部件靈活可靠。
(4)機(jī)頭各部分潤滑油情況符合說明書要求。
(5)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器之間,必須安裝工作制動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)輪處應(yīng)安裝安全制動(dòng)器,且制動(dòng)器工作可靠,符合制動(dòng)力矩要求。
4、托、壓繩輪:
(1)安裝位置正確,無歪斜,不垂直等現(xiàn)象,并緊固牢固可靠。
(2)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠,無卡阻現(xiàn)象。
5、鋼絲繩的編結(jié)質(zhì)量:
(1)鋼絲繩編結(jié)接頭長度不少于鋼絲繩直徑的1000倍。
(2)鋼絲繩編結(jié)后接頭應(yīng)整齊、均勻、無扭曲疊股等現(xiàn)象
6、尾輪部分:
(1)尾輪安裝符合圖紙要求:中心誤差不大于2mm;水平誤差不大于1/1000;
高低誤差不大于2mm。
(2)尾輪必須有護(hù)罩,轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活可靠,無異響。
(3)尾輪滑道安裝合理,尾輪總成在滑道內(nèi)運(yùn)行平穩(wěn),無卡阻現(xiàn)象。
(4)重錘部分安裝合理,重錘升降自如,無卡阻現(xiàn)象;重錘在最低位時(shí),低部距深坑底距離符合設(shè)備使用要求。
7、電氣設(shè)備安裝應(yīng)符合《電氣設(shè)備安裝通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。
8、從部件到組件人工盤動(dòng)試車,檢查電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器和全部電氣部分,一切正常并符合有關(guān)安裝工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行運(yùn)載索和張緊索的安裝。
9、空索試運(yùn)行時(shí)間總和不得少于4h??账髟囘\(yùn)行時(shí),應(yīng)對所有設(shè)備進(jìn)行觀察和監(jiān)測,沒有問題或處理后,再進(jìn)行下一步吊椅安裝工作。
10、空載試運(yùn)行:從上站和下站各安裝一個(gè)空吊椅進(jìn)行空載試運(yùn)行,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,以1/8、1/4、1/2均勻安裝吊椅,直至全部安裝完畢。
11、空載運(yùn)行,必須保證鋼絲繩運(yùn)行在每個(gè)繩槽中心,不得有掉繩,高低接觸不良現(xiàn)象;抱索器應(yīng)固定牢固,不得有竄動(dòng)現(xiàn)象;抱索器吊椅運(yùn)行通過托輪等導(dǎo)向裝置應(yīng)平穩(wěn),無碰撞、擺動(dòng)及干涉現(xiàn)象;運(yùn)行巷道全線無觸及墻壁、地面及其它物體現(xiàn)象。
12、重載試運(yùn)行:應(yīng)采用模擬人員有效載荷的重物進(jìn)行重載試運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間不少于6小時(shí)。運(yùn)行正??煽?,吊椅無碰撞、干涉等現(xiàn)象。電控系統(tǒng)的各項(xiàng)功能,均應(yīng)符合要求。
13、吊椅蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7米,乘坐間距不得小于5米。
14、吊椅乘人時(shí),腳掌離地面距離不得小于0.1米,鋼絲繩離地面距離不得小于1.8米。
15、吊椅抱索器抗滑力不得小于吊椅總重力(吊椅自重力+有效載荷)。
16、設(shè)置乘人站臺(tái),且有明顯的上下車站標(biāo)志和提示;設(shè)置乘人制度牌板、司機(jī)操作規(guī)程牌板、猴車基本運(yùn)行制度牌板等。
17、架空乘人裝置應(yīng)采用軟啟動(dòng)裝置;應(yīng)設(shè)置有速度保護(hù),機(jī)頭、機(jī)尾越位保護(hù),容易脫槽地段脫繩保護(hù),巷道沿線急停保護(hù),電控系統(tǒng)電機(jī)失壓、短路、過載、斷相保護(hù)等。
18、泄露通訊的安裝,應(yīng)保證巡查人員在沿途任一地點(diǎn)能與機(jī)頭司機(jī)取得聯(lián)系。
19、巷道內(nèi)應(yīng)有充足的照明。

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