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架空乘人裝置鋼絲繩的安裝(放繩方法、插接鋼絲繩)

作者:admin 發(fā)布時間:16-09-10 點擊:1822

架空乘人裝置安裝鋼絲繩
1、鋼絲繩的放繩方法
放鋼絲繩時,必須保證不得讓鋼絲繩發(fā)生扭曲變形,更不能讓鋼絲繩呈螺旋狀扭轉,否則,鋼絲繩將會在運行時產生自旋現(xiàn)象,并無法消除。
先將整卷鋼絲繩放在能旋轉的支架上,然后將繩頭固定在上端機頭處的橫梁上,拉著鋼絲繩中部漸漸往下拉至機尾,整個過程必須通過鋼絲繩卷筒的旋轉來放繩。
2、插接鋼絲繩
插接前必須用手拉葫蘆將鋼絲繩預張拉后,確定鋼絲繩實際所需要長度,預張拉的方法是:將尾輪置于導軌的最前端,在機頭處將鋼絲繩的一端固定,另一端用手拉葫蘆固定,再用手拉葫蘆收繩至拉緊狀態(tài),然后確定鋼絲繩的實際需要長度,采用不變徑接法,插接長度為鋼絲繩直徑的1000-1200倍。
如果條件受限制,導致長度不夠時,采用下述方法將鋼絲繩預張緊,可以使鋼絲繩在運行過程中基本不會在伸長或伸長量縮?。航永K前將鋼絲繩的兩端頭分別用葫蘆拉緊,葫蘆的拉緊力不得超過鋼絲繩的破斷拉力的六分之一(因鋼絲繩的安全系數(shù)是6),要達到運行時基本不伸長或伸長量很小,則每次拉緊時間為20小時以上,拉緊天數(shù)在二天以上。注意固定鋼絲繩端頭的繩卡不能太緊或太松,若太緊則容易損傷鋼絲繩,太松則卡不緊。
鋼絲繩的實際長度確定后,按下述方法插接鋼絲繩:將鋼絲繩兩端頭各一距繩端600倍鋼絲繩直徑處用軟絲扎住,然后將兩端接頭部分的繩股分開用麻線將各股的鋼絲繩頭纏住,割掉麻芯,每端各剪掉3股,然后正對交叉;將兩頭靠攏拉緊,去掉事先捆扎的鐵絲箍,以其中一端留下的3股分別代替另一端別剪去的3股,注意各對應股的紋路即捻向不能弄錯,一端留下的3股分別向前捻進,同時另一端被鏨斷的3股分別向后退散,向前捻進時,必須用力將鋼絲股壓入股溝內,保持捻距不變,互相捻進的鋼絲繩長度為摩擦長度,各鋼絲繩股的摩擦長度必須保持一致。
注意:插接鋼絲繩時,一定要兩人以上配合進行,防止捻進股索時股索頭甩動傷人。

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